BMW показа фейслифт на i3

в 10:34 на 29.08.2017 от BMW

Разпечатване Сваляне на информацията

Версията i3s е с по-широка следа и снижено шаси

imgimgimgimgimgimg

BMW i3 задава посоката напред към една нова ера на мобилност. Моделът е познат по целия свят като символ на радостта от шофирането, устойчивото развитие и интелигентната свързаност в градския трафик, поради което се превръща в най-продавания електромобил в премиум компактния сегмент. Рецептата за успеха на BMW i3 е допълнително подсилена не само от свежите дизайнерски акценти, иновативните елементи на оборудването и новите дигитални услуги, но и с допълнителния вариант на модела. Защото успоредно с новото издание на първия премиум автомобил, създаден още от самото начало за електрическа мобилност, на старта застава и BMW i3s. С повишената си мощност на двигателя, специфичната за модела технология на шасито, осезаемо по-високата динамика и индивидуалните дизайнерски елементи, то подсилва по особено интензивен начин несравнимата спортна радост от шофирането на електромобил на BMW Group. С чисто електрическото изживяване при шофиране при нулеви локални емисии на премиум ниво и технологиите за свързаност от ново измерение двата модела представят бъдещето на градската мобилност.

 

От 2014 г. BMW i3 е най-продаваният премиум електромобил в своя клас в Европа и по целия свят. И в Германия е на върха в статистиките за регистрации на нови превозни средства в сегмента на електрическите автомобили от 2014 г. Освен това BMW i впечатлява не само с визионерските си електромобили и вдъхновяващия дизайн, но и с иновативните решения за мобилността и пионерската премиум характеристика, силно обусловена от устойчивостта. С това предложение и със своята цялостна концепция, която взима под внимание целия жизнен цикъл от добиването на суровините през изработката и ползването на автомобилите до по-късното им рециклиране, марката BMW i се наложи като пионер при насочената към бъдещето мобилност.

 

BMW eDrive електромотор с две нива на мощност, високоволтова батерия с по-висок капацитет от 94 Ah /33 кВтч, опционален Range Extender .

 

За атрактивността и популярността на електрическата мобилност не на последно място допринася и изживяването при шофирането на моделите на BMW i. Благодарение на последователната модернизация технологията BMW eDrive на новото BMW i3 и на новото BMW i3s позволява мобилност при нулеви локални емисии с впечатляващо спонтанно разгръщане на мощността, ефективно оползотворяване на енергията и оптимизиран пробег за всекидневна пригодност, която се простира отвъд чисто градската мобилност. Двата модела черпят своята енергия от разработената от BMW Group литиево-йонна високоволтова батерия с капацитет 94 амперчаса (Ah) и 33 киловатчаса (кВтч). Като опция както за новото BMW i3, така и за новото BMW i3s се предлага Range Extender.

 

Новото BMW i3 и новото BMW i3s ще отпразнуват световната си премиера на международното автомобилно изложение (IAA) през септември 2017 г. във Франкфурт на Майн. Въвеждането на пазарите по целия свят започва от ноември 2017 г.

 

Дизайн: спортно излъчване

 

Новото BMW i3 и новото BMW i3s притежават изключително динамичен характер за електромобили от премиум компактния сегмент и множество дизайн похвати са включени, за да изразят това с впечатляващи ефекти по отношение на техния екстериор. Неподражаемият, авангарден и спечелил златно отличие на наградите за продуктов дизайн IF, както и с награда от World Car Design of the Year стил на оформлението на интериора се допълва с прецизни акценти, които ясно изразяват спортното и емоционално изживяване при шофиране.

 

Типичният за BMW i Black Belt, който преминава от предният капак през покрива до задната част на автомобила, вече е допълнен с черни предни колони и линии на покрива. Изборът от лакови покрития за другите елементи на каросерията е допълнен с вариантите Melbourne Red металики Imperial Blue металик. Освен това се предлагат лаковите покрития неметалик Capparis White и Fluid Black, както и вариантите Protonic Blue металик и Mineral Grey металик.

 

Новото оформление на предната и задната броня подчертава преди всичко широчината на автомобила и подсказва за спортните и сигурни качества при шофиране на двата модела. Преминаващата през цялата широчина на задната част декоративна лайстна с хромиран дизайн и монтираните по-встрани на задния капак означения на модела и eDrive подсилват това впечатление.

 

Серийното оборудване на новото BMW i3 и на новото BMW i3s включва LED фарове. Късите и дългите светлини, както и дневните светлини се генерират от LED светлинни източници. Новите, също с LED технология мигачи са интегрирани като хоризонтална лента в предната броня. По този начин също като при монтираните под стъкло задни светлини всички светлинни функции отпред също са с LED технология.

 

Целенасочената еволюция на екстериорния дизайн подсилва не само спортното излъчване на новото BMW i3, но и висококачествената му елегантност. Черната U-образна рамка на предната броня, лакирана изцяло в цвета на каросерията, подсилва присъствието на предната част. И отзад силно моделираните контури, както и цветовият контраст между черната рамка и вложката в цвета на каросерията осигуряват жизнена и изразителна визия. Елегантност и динамика излъчва и новият сребрист акцент за линията на покрива на новото BMW i3. Той се разширява в задната си част и с това подчертава характерния контур на страничните прозорци.

 

Новото BMW i 3 s : напълно динамичен изпълнител

 

Новото BMW i3s подчертава своята изключително динамична насоченост с индивидуални дизайнерски елементи. Предната и задната броня са със специфични, мощно оформени контури. Отпред както вложките на бронята, така и U-образната рамка, която ги обгръща, са в черен цвят. Надолу към пътя страничните области на предната броня са ограничени с акцентиращи лайстни в цвят BMW i Blue респективно Frozen Grey, които допълнително подчертават широчината на автомобила. Акцентът на затворената бъбрековидна радиаторна решетка на BMW също е гланцирано черен, поради което изглежда по-голям и характерен. Задната броня на новото BMW i3s също е с индивидуални контури. Черната рамка огражда една особено широка вложка в цвета на каросерията. Освен предните колони при новото BMW i3s гланцирано черни са и акцентите на линията на покрива.

 

Новото BMW i3s серийно се оборудва със спортно окачване, което включва и снижаване на каросерията с 10 мм. По-широката с 40 мм в сравнение с BMW i3 следа допълнително се подчертава от черните арки на калниците. Ексклузивно за новото BMW i3s се предлагат 20-инчови алуминиеви джанти, по-широки с 20 мм в сравнение с наличните досега варианти, с дизайн с двойни спици в двуцветен вариант и Jetblack.

 

 

 

Интериорът: разточително усещане за простор, устойчиви материали

 

Също като екстериорния дизайн, така и оформлението на интериора на новото BMW i3 и на новото BMW i3s се определя от иновативната LifeDrive автомобилна архитектура. Пътническата клетка от въглероден композит (CFRP) осигурява усещане за разточителен, подчинен на лекотата простор. Благодарение на конструктивния си принцип двата модела с четири врати са без неподвижни средни колони и без среден тунел. Отварящите се в противоположни посоки врати позволяват лесно качване и слизане.

 

Като алтернатива на серийния вариант Atelier за новото BMW i3 и за новото BMW i3s се предлагат вариантите на оборудването Loft, Lodge и Suite. Опционалният интериорен дизайн Lodge включва ново изпълнение на повърхностите на седалките в цвят Solaric Brown. При тях естествената, обработена с екстракт от маслинови листа кожа се комбинира с текстил на базата на овча вълна. Разширената с аспекта на устойчивостта премиум характеристика на BMW i3 и BMW i3s се изразява и от избора на другите материали, сред тях рециклирани пластмаси, възобновяеми суровини, естествени влакна, както и неизбелено евкалиптово дърво. Над 80% от повърхностите в зрителното поле на пътниците са от рециклирани материали и възобновяеми суровини. Типичен за марката цветови акцент осигуряват и предлаганите като нова опция сини предпазни колани. Освен това предната част BMW i3s серийно се оборудва със специфичен надпис на модела върху стелката.

 

 

 

Радост от шофирането без емисии: по-интензивна от всякога и за пръв път с две нива на мощност

 

 

 

Синхронният електромотор на новото BMW i3 развива максимална мощност от 125 кВт/ 170 к.с. Максималният му въртящ момент е 250 Нм и по типичния за електромоторите начин е на разположение още от покой. Така натискането на педала на газта разгръща въодушевяващо спонтанни възможности за ускорение. Типичната за марката мощностна характеристика на двигателя и предаването й чрез едностепенна автоматична трансмисия водят и до непрекъснато продължаващо разгръщане на мощността със съответното й динамично повишение. Новото BMW i3 ускорява от 0 до 100 км/ ч за 7.3 сек. Максималната му скорост е ограничена до 150 км/ ч. Разположенaтa ниско в дъното на автомобила литиево-йонна високоволтова батерия позволява пробег от 290 до 300 км. Средният разход на електроенергия на новото BMW i3 е между 13.6 и 13.1 кВтч на 100 км.

 

 

 

Изключителна динамика на управлението в сегмента на електрическите автомобили: спонтанна тяга, уверено сцепление, прецизно контролируеми дрифтове в завоите

 

Пъргавите динамични характеристики допълнително се повишават от оптимизираното управление на Динамичния контрол на стабилността (DSC). Напълно преработеният контрол на сцеплението осигурява уверени динамични характеристики при всякакви условия на пътната настилка благодарение на по-бързите си реакции. С уникалната в света и използвана за пръв път при новото BMW i3 форма на ограничение на оборотите на колелата се осигурява повишена стабилност при шофиране както при динамично ускорение, така и при движение по инерция със силна регенерация на спирачната енергия. Осезаемо се оптимизира и сцеплението при потегляне на сняг или мокра пътна настилка. Режимът DTC (Динамичен контрол на сцеплението) вече повишава пъргавината и при по-високи скорости, както и при спортно шофиране по завои и при по-ниски стойности на сцеплението позволява дори леки и сигурно контролируеми дрифтове.

 

Една още по-спортна форма на безшумната мобилност при нулеви локални емисии въплъщава новото BMW i3s, чийто електромотор развива максимална мощност от 135 кВт/ 184 к.с. и максимален въртящ момент от 270 Нм. Модернизацията на неговото задвижване включва модифицирано управление на двигателя и специфични лагери с понижено триене, с които допълнително е оптимизирана спонтанността на разгръщането на мощността и кривата на мощността при високи обороти. В областта на максималните обороти мощността и въртящият момент на усъвършенстваното задвижване са с до 40% над познатото от BMW i3 ниво. Освен това новото BMW i3s е оборудвано със спортно окачване със специфични за модела пружини, амортисьори и стабилизатори. С превключвателя на контрола на шофирането в новото BMW i3s може да бъде избран и режимът SPORT. При него се активират по-директни характеристики на педала на газта и по-стегнати характеристики на кормилното управление, с които допълнително се подчертава спортно-пъргавият характер на автомобила.